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Giant Explore E+ 2 GTS

Rahmenhöhe 48,5 cm - gebraucht
    Zustand: gebraucht
    - Modelljahr 2019
    - Kratzer sind vorhanden und ein Risse im Sattel;
    - Ladegerät ist dabei;
    - ca. 4900 Km gefahren;
500 Punkte + 1.499,00 € *im Vergleich zum UVP: 2.499,00 €

Beschreibung

Das Explore E+ kombiniert urbanen Fahrstil mit vielseitiger Allround-Performance! Kernstück des Explore E+ ist sein ALUXX-Aluminiumrahmen mit SyncDrive-Sport-Motor powered by Yamaha. Ein Dream-Team, das hervorragendes Handling und geschmeidige Beschleunigung bei unterschiedlichsten Straßenbedingungen bietet. Einstellbare Unterstützungs-Modi liefern bis zu 350 Prozent deiner Pedalkraft und du kannst exakt wählen, wie viel Motor-Unterstützung du haben möchtest. Breitere Tubeless-Reifen sorgen für mehr Komfort und Fahrstabilität – eine hervorragende Wahl, um neue Routen zu entdecken.

Technische Daten

Typ:

E-Bike

Kategorie:

Sonstiges

Modelljahr:

2019

Motorhersteller:

Yamaha

Motorbeschreibung:

SyncDrive Sport

Motorleistung:

250 W, 80 Nm

Akkuleistung:

GIANT EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, SideRelease in

Rahmengröße:

M (ca. Körpergröße 170 - 180 cm)

Rahmenform:

Diamant

Rahmenbeschreibung:

AluxX SL Aluminium

Laufradgröße:

28

Display:

GIANT RideControl Charge

Ausstattung

Gabel:

RST Volant, 60mm, Hydraulik-Lockout, 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaf

Schaltwerk:

Kettenschaltung Shimano Deore 10-Gang

Bremse:

Hydraulische Scheibenbremsen, Shimano MT500 (180/180 mm)

Gewicht:

24,9 kg

Farbe:

Blau

Beleuchtung:

ja

Gepäckträger:

ja

Nutzung

Beschreibung:

Normale Gebrauchsspuren

Zubehör:

Ladegerät

Sonstiges:

Alle Bilder zeigen den aktuellen Zustand des Rades.

Bestell- & Lieferbedingungen

Der Versand des voraufgebauten Fahrrades erfolgt im Karton mit unserem Logistik-Dienstleister nach Zahlungseingang innerhalb 5 bis 7 Werktage an die angegebene Lieferadresse. Alle angegebenen technischen Informationen entsprechen der ursprünglichen Originalausstattung des Herstellers. Diese Angaben können vom aktuellen Zustand des Rades abweichen.